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专业隔声屏障地铁

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专业隔声屏障地铁

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铁路声屏障安装技术指标:


1、声学性能
(1)吸声系数α: 高吸声系数0.95;
(2)隔声指数Rw:26dB(A)以上;
(3)降噪系数NRC:0.8以上;
2、燃烧性能:B1级以上
3、使用寿命:屏体25年以上,钢结构50年以上。
半封闭声屏障

铁路声屏障安装隔音屏 价格性能特点:


空调机组声屏障材质选择:声屏障的地上部采用金属板,具有耐候性、耐老化、经济耐用。抗腐蚀材料;声屏障的地下部分即基础则以混凝土及钢材为主,并需要斜支撑来加固稳定性。
声屏障设施降噪效果如何:
一般声屏障高度要根据中央空调设备来决定屏障高度。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好,一般中央空调需要围挡三面或者四面,围挡面越多,效果就越好,一般中央空调为了声屏障高度过高,牢固性差,一般采用折臂型,提高声屏障降噪效果。
折弯型声屏障用于公路和小区的比较多一些,主要起到的作用是使顶部声音能够折射回来,已达到进一步隔音降噪的效果;
折弯声屏障规格:1960*500*80(长*高*厚);
折弯声屏障内部结构:以吸声材料为芯材,采用彩钢夹芯板声学构件组装成的。
【 铁路声屏障安装批发-10年行业经验】

铁路声屏障安装隔音屏 价格性能特点:


1、优化屏体结构设计,屏体强度高,可承受3000N/m2载荷;
2、防排水设计,屏体更不易进水、内部无积水,有效延长使用寿命;
3、装配式施工,安装过程周期短、效率高、易维护保养;
4、屏体自重轻便,面密度≦25kg/m2 可有效减轻桥梁载荷;
5、设计安全自锁装置,防止车辆撞击屏体坠落出现安全事故;
6、抗风压性能、抗冲击性能均可达到《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》(TB/T 3122—2010)要求。

声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方,制作精致,运输、安装方便,造价低,使用寿命长,特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用,是现代化城市最理想的隔声降噪设施。
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铁路声屏障安装,高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍频程),最高达20dB(A)。一般来讲,铁路声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。

铁路声屏障安装由于泡沫铝优异的综合性能,使得其在道路噪声控制等方面有着很好的应用前景。目前泡沫铝在上海、河北等地已经开始应用于声屏障的建设。但现行的泡沫铝制备方法存在着成本高昂、效率低下等诸多不利因素。随着泡沫铝材料在道路声屏障的推广应用,将极大促进制备工艺的快速发展,从而促进该产业的发展。
透明屏可分为可开启式和固定式两类,规格尺寸可根据具体设计而定,为保证结构安全,一般可开启式透明屏跨距不超过3米。
透明屏体材质一般可选钢化夹胶玻璃、聚甲基丙烯酸甲酯板(PMMA亚克力板)、聚碳酸酯板(PC耐力板),搭配铝合金型材组合成固定式或可开启式透明隔声窗。具有透光效果好、隔声量高的特点,一般用于对景观要求较高的场所。
备注:其他非标尺寸可根据设计图纸定制。

铁路声屏障安装总面积4071平方千米,占辽宁省总面积的2.75%。
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二.澜润铁路声屏障安装销售区域:

三亚高铁拱形全封闭声屏障;西宁高铁拱形全封闭声屏障;衡水高铁拱形全封闭声屏障;海口高铁拱形全封闭声屏障;鄂州高铁拱形全封闭声屏障;广元高铁拱形全封闭声屏障;南充高铁拱形全封闭声屏障;常德高铁拱形全封闭声屏障

玉龙纳西族自治县澜润铁路声屏障安装有限公司

    澜润 铁路声屏障安装厂家位于哈密,是新疆维吾尔自治区下辖地级市,位于新疆东部,是新疆通向中国内地的要道,自古就是丝绸之路的咽喉,有“西域襟喉,中华拱卫”和“新疆门户”之称。

  • 公司模式:生产、定做、经销、批发、定制、制作,厂家,生产厂家,制造厂家,厂子,工厂,供应商

  • 主营产品:吸音蔽;消声墙;全金属声屏障;吸音屏障;高速公路隔音墙直立型声屏障;高速公路透明隔音墙;公路透明隔音墙;高速公路隔音屏;高铁吸音蔽;铁路隔音声屏障;高速隔音墙

  • 销售区域:船营区、龙潭区、昌邑区、丰满区、磐石市、桦甸市、蛟河市、舒兰市、永吉县


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